No encuentro el jodido hilo de la huelga de transportes.

[Trashman]

Si esque con unos payasos que consideran que ir a la huelga les da autorizacion para dar por saco a los demas no se puede razonar. Si el martes que me tire 2h metido en la A1 por los subnormales estos en vez de quedarnos dentro de los coches hubieramos salido a partirles la cara a los 50 anormales de turno ya veras lo que tardaban en quitar los camiones.

Si al gremio de los informaticos les va mal y aparcan los coches en medio de la gran via iban a tardar 15 min en llegar las lecheras y darles de hostias, que diferencia de trato se merecen estos señores para bloquear la A1 y que tarden 4 dias en echarles?

La tactica esta de tocar los cojones les falla en que somos muchos mas no camioneros que camioneros, y lo que estan consiguiendo es que los demas tengamos ganas de que les den por el culo a ellos y a sus putos camiones.

[Babylon]

Café. Mucho café.

[Stewie]

Es lo que te digo, es la pataleta infantil propia de nuestra sociedad. El gobierno tiene que arreglarlo todo, y la posiblidad de mover el culo y salvarse buscando otras vías no existe. Cuando en catalunya se fue todo el sector textil a tomar por culo, seguro que se movilizaron y la liaron, pero no dieron por culo a todo una pais y los listos supieron adaptarse sin morir.

Desde el cortijo de Berlusconi, el sentido cívico y la responsabilidad social que se ve en España, parece ciencia-ficción.

En diciembre, los camioneros fueron a la huelga y pusieron de rodillas al gobierno después de jurar y perjurar que no cederían a presiones ilegales, y que el precio del petróleo no es una variable sobre la que el gobierno puede influir. En cuánto los camioneros se salieron con la suya y empezaron a desabastecerse las gasolineras y los supermercados, Prodi se bajó los pantalones y aprobó una ayuda de 100 millones de € en concepto de peajes gratuitos y la implantación de tarifas minimas.

Y por encima de los transportistas, están los taxistas, 18% de aumento de las tarifas a cambio de aceptar 500 nuevas licencias. A todo esto, en Roma hay 7.800 taxis, en Barcelona 10.300, en Madrid, 15.000. La bajada de bandera, un módico 3,5€.

PS: Mesolvidaba, las huelgas de transporte público (3 o 4 en lo que va de año), caen en jueves y viernes, con eguimiento masivo, faltaría más. Una pena que en España no se puedan convocar antes de un día festivo.

[arafat]

[youtube]Ji_K91Ox7tk[/youtube]

[The last samurai]

El canal ese es la puta grima, tío.

Y no por su tendencia política, sino por lo triste de sus gags. Que malos que son, la virgen.

[arafat]

Ya, aunque el de Rajoidi tenía su aquel.

[Nicotin]

Es obvio que la huelga es un derecho, pero se supone que su fin es el de presionar al empresario, no a la sociedad.

Y que hay sectores casi siempre los mismos- que van alegremente a la huelga en bloque porque saben que presionando al resto de la sociedad obtendrán lo que pretenden, también.