Pedalea, pedalea

[mayhem]

Gran victoria hoy de Nibali en la última gran carrera del año. Ha lanzado el ataque en el penúltimo ascenso y ha aprovechado sus inigualables dotes en el descenso para hacer un hueco que nadie ha podido ya recuperar. Escandaloso lo de Astana, con Rosa en plan Armstrong saliendo a todos los ataques. Podría haber ganado sobrado de no haber tenido que ceder la victoria a su líder. Por cierto, muy feo cómo ha dificultado todos los movimientos del grupo perseguidor poniéndose de por medio dando por culo constantemente. Me extraña mucho que nadie le haya dicho que se vaya a la cola del grupo en lugar de joder la marrana por delante.

Valverde, a verlas venir. Tampoco es que pudiera hacer mucho más porque viendo el nivel sanguíneo de Astana no podía tirarse a un ataque suicida. Ha terminado cuarto, creo, y cierra otro año como líder en la clasificación de la UCI. Muchos años pasarán antes de que veamos a otro ciclista dominar esa clasficiación de una forma tan constante y abrumante (Purito es un chiste, no cuenta). Bien Moreno, valiente pero muy deficiente en los descensos en comparación con Nibali.

Una carrera bonita para terminar lo que ha sido un año bonito, en las clásicas y el Giro por lo menos. Las otras dos grandes vueltas mierdaseca.

Venga.

[mayhem]

Hace un par de días se detectó el primer caso de "dopaje mecánico", en el mundial femenino de ciclocross. Una chavala de 19 años si no recuerdo mal tenía un motorcillo en su bici.

"Bueno, no es ciclismo profesional, no es comparable", pensaréis, pero si esto ha llegado a una prueba femenina de ciclocross, qué no pasará en las competiciones que realmente mueven dinero.

Hace algo menos de un año L'Equipe publicó un artículo muy recomendable al respecto, aquí resumido en castellano: http://biciclub.com/doping-tecnologico- ... n-carrera/

Vamos, que los motores en las bicis están aquí y llevan tiempo estándolo. Y no en pruebas de tercera, si no en la élite ciclista mundial.

Venga.

[rianxeira]

Hoy me he visto un documental llamado "Nuevos héroes en el corazón del Tour de Francia".

El objetivo del documental es seguir a un equipo ejemplar (Argos Shimano) durante el tour del 2014 para demostrar que hay equipos que juegan limpiamente y que es un grand eporte.... parece mas bien un publirreportaje pagado por el Tour y de verdad que, lejos de cumplir el objetivo, da poca confianza cuando te dicen que el director acaba de regresar de una sanción de 6 meses por doping, que otro se ha pasado varios años en el once/liberty seguros pero que el no se mete nada... y que la estrella del equipo rechaza hasta las pastillas de cafeína.

Como digo no cumple sus objetivos pero creo que es una forma interesante de ver el tour desde dentro y de cogerle manía a Cavendish. No es un documental que asombre al mundo, pero merece la pena verse.

[mayhem]

Ya ha empezado la temporada de clásicas, esos grandísimos eventos de un día en las que los ciclistas por cojones tienen que ir a degüello, al contrario que en las pruebas de tres semanas que tanto éxito tienen en España (y en Reino Unido, ya que estamos), y que dan con un gran número de jornadas intrascendentes. Aquí el que gana, gana. No como esos Tours en los que gana uno que no ha ganado una sola etapa.

El fin de semana pasado ya tuvimos Omloop y KBK, hoy se ha disputado la Samyn, y el sábado se disputa la más reciente incorporación al calendario de clásicas, la Strade bianche italiana, que cambia el pavés típico de esta época del año ciclista por caminos de tierra (sterrato). Aquí tenéis el calendario completo: http://www.ciclismointernacional.com/ca ... vera-2016/

A poco que os guste el ciclismo, os recomiendo encarecidamente engancharos a estas pruebas, épicas como muy contadas etapas de Tour / Giro / Vuelta.

Las mejores, por participación y prestigio (y que por ambos motivos suelen dar el mayor espectáculo) son los considerados cinco "monumentos del ciclismo", siendo la Milán-San Remo (Italia), Tour de Flandes (Bélgica), París-Roubaix (Francia), Lieja-Bastoña-Lieja (Bélgica) y el Giro de Lombardía (Italia). Excepto la última prueba, todas vienen entre marzo y abril.

Pruebas disputadísimas, con historia, dificultad, cambios de terreno constantes. clima dudoso y un público completamente entregado incluso en la menor de ellas. Todo ello al contrario que las grandes vueltas que enchufan año tras año en las televisiones públicas tanto en España como en UK, por decir los países en que he vivido -seguramente sea lo mismo en cualquier otro país excepto Bélgica y quizá Francia y Holanda. Se pueden ver en directo o diferido online en Eurosport sin mayores complicaciones.

Disfrutad.

[mayhem]

Grandísima edición de Strade Bianche este año, con excelente participación y, aunque benigno clima, ha dado un carrerón. Aquí en castellano su tramo final. Con Juan Carlos García (creo), un comentarista, dicho sea de paso, que le da un repaso a los dos idiotas de las grandes vueltas. Pero bueno, parece que el público pide la indiferencia de Perico y el otro, para escuchar por enésima vez las anécdotas del primero y el desdén de ambos. García incluso ha mencionado que Valverde fue sancionado por dopaje, algo que el dúo sacapuntas (de sus propios lápices) no hace jamás, ciñéndose a la omerta del dopaje español.

[youtube]bTFsu22fG4I[/youtube]

A partir de ahora, spoilers:

Parte el vídeo con un grupo de cinco escapados, luego cuatro, tras caerse del mismo Salvatore Puccio, de Sky, en el primero de una serie innumerable y difícilmente justificable de problemas técnicos con su mierda de bici. ¿Porqué no le dieron otra en lugar de emplear un tiempo preciosísimo, una y otra vez, en reparar una bici que no quería más que quedarse quieta? No hay respuesta posible otra que la bici iba motorizada y las que tienen encima del coche del equipo son de adorno y sin motor.

Del grupo de escapados pronto salta Brambilla, de Ettix-Quick Step. El grupo principal empieza a romperse y saltan dos morlacos de importancia suprema: el siempre valiente Sagan, seguido de otro Ettix, Stybar, para más señas ganador de la edición de 2015. Pronto salta del grupo principal Cancellara, que contacta con estos dos, creando así un trío de campeones de primer orden. Los tres alcanzan enseguida a Brambilla, y entre los cuatro van tirando a un ritmo inasequible para los perseguidores, que ya no volverán a olerlos. Entre estos, por supuesto, está Valverde, ese ciclista incapaz de ganar pruebas de nivel a menos que el grupo principal (del que él formará parte sí o sí, porque atacar de lejos le da pereza) llegue liderando la carrera hasta el último kilómetro. Esto es así siempre con el murciano, que hoy ha brillado por su ausencia.

En cuanto a los valientes, Ettix ha optado sabiamente por lanzar a Brambilla (carrerón el que se ha marcado hoy, escapado con unos mindundis durante horas para luego seguir escapado ya con tres maravillas rodantes y dando el pego), mientras su líder Stybar se quedaba cómodamente a rueda de ora Sagan, ora Cancellara. Así mientras uno se escapaba buscando una victoria que de otro modo jamás lograría (Brambilla es un muy buen ciclista y completo, pero su sprint al lado de los otros tres es de risa), mientras el otro conservaba fuerzas para dar un hachazo al final.

Y les iba bien: apenas a 200 metros de meta, Brambilla iba líder y aparentemente inalcanzable, cuando Cancellara ha lanzado su ataque (antes lo probó a 14 kms de meta, bien atado por Sagan) y sólo Stybar ha conseguido salir a su rueda. Han superado al italiano como las dos locomotoras que son y el checo no ha podido hacer siquiera amago de contraatacar al suizo, que consigue así su tercera victoria en Strade Bianche, una de sus más épicas por potencia, inteligencia y edad. Esto le dará el privilegio de escoger uno de los tramos de sterrato y bautizarlo con su nombre para que así sea conocido en adelante. Una simpática iniciativa por parte de una carrera que demuestra saber moverse como pocas a nivel de márketing.

Un gran sábado de ciclismo para Cancellara, que se retira este año (a menos que se eche atrás como el gilipollas de Contador) y apunta a querer hacerlo por todo lo alto.

Venga.

[mayhem]

Vídeo muy esclarecedor de lo que es Movistar como equipo y Valverde como ser humano.

En el lado pensante del equipo, Amador ha hecho la inaudito en el ciclismo moderno: echarle huevos. Se pone líder tras una previsible pájara de Jungels en una cuesta, lo cual ha provocado que buitres menos dados a la bravura como Nibali y Valverde atacaran. No ha hecho falta llegar a los Dolomitas para que se le vieran las costuras al jovencísimo rodador, pero ha dado mucho espectáculo en este Giro y promete ser un ciclista a seguir. Probablemente tiene más futuro en las pruebas primaverales que en las grandes vueltas, pero potencial tiene un rato así que es pronto para adivinar hacia dónde tirará. Véase Wiggins. El luxemburgués sigue siendo segundo, pero poco hace pensar que vaya a retomar la maglia rosa. El maillot blanco sin embargo es suyo.

Siguiéndole en la general, tercero Nibali y cuarto Valverde, por eso de que ni se le ocurrió preguntar si podía pillar bonificación ni a nadie en Movistar se le ocurrió decírselo, pese a ser muy superior a Nibali en el sprint y eso que iban juntos. Deberían estar tolokos con Amador y se les escapó que tienen también en el equipo a uno de los mejores ciclistas de la historia.

La etapa ha partido desde Palmanova, fundada en el siglo XVI siguiendo los cánones de la traza italiana para conmemorar la victoria ante los turcos en Lepanto, una belleza:



Venga.

[mayhem]

Poco hay que decir sobre este Tour, quitando el debate acerca de si es el peor de la historia. Ya lleva años siendo la peor gran vuelta del año y por mala que sea la Vuelta (Froome ya ha dicho que la disputará), volverá a serlo en este.

Se salvan el inconmensurable Sagan, Dumoulin, De Gent y en menor medida Pantano y Zakarin, pero los favoritos (Nibali, Aru, Quintana, Valverde, Porte, Pinot, Contador...) tendrían que replantearse sus carreras ante semejante mierda de Tour. Mejor declararlo desierto y regalarle la victoria al cyborg de turno del Sky y dedicarse a las otras dos grandes vueltas, a las vueltas de una semana y las maravillas que ofrece la primavera, cuyo espectáculo se acrecenta año tras año en comparación con el verano.

Venga.

[mayhem]

Hoy se ha corrido una carrera que puede ya considerarse desgraciadamente como un clásico en la Vuelta: una mierda de recorrido por rectas en llano para rematarlo con un puerto corto y durísimo. Una fórmula explotada hasta la saciedad por los organizadores de la peor gran vuelta del mundo y que siempre da con el mismo resultado: nada, nada, nada, nada y de repente, pum, cinco minutos de espectáculo para los idiotas que ni entienden de ciclismo ni les gusta, que sólo quieren ver el final de las etapas.

Como ya sabía lo que iba a pasar, he hecho precisamente eso: ver los últimos minutos para no tragarme el mojón entero. Que la carrera ha sido una mierda es evidente aunque no la haya visto: una escapada que ha llegado a los 10 minutos, formada por ciclistas de tercera, evidencia que el pelotón ha hecho lo que en otro contexto se llamaría pacto entre caballeros, en este contexto más bien pacto entre vagos y sinvergüenzas: pasearse durante casi 180 kilómetros para luego ponerse las pilas en la cuesta final.

Es ahí donde los líderes han atacado, siendo el primero Froome. El cyborg se ha deshecho de todos los rivales, ora Valverde, ora Contador, hasta que sólo Quintana se ha quedado a su rueda y... albricias! Se ha atrevido a atacar, algo que no ha hecho en todo el puto año. Para alguien que no recuerda la última vez que le echó huevos no lo ha hecho mal, sacándole 33 segundos a Froome en 1.5 kms más o menos. 8 segundos menos le ha sacado a Contador, que se ha rehecho y ha alcanzado a Froome poco antes de meta.

El de Pinto ha hecho un ataque al alcance de sus posibilidades post-pillada: una mierda de ataque. Cuando ha visto la pancarta de meta ha dicho "esta es la mía" y ha soltado a Froome sin escatimar en muecas de esfuerzo para las delicias de la mongomasa presente, animando a su héroe patrio, brincando sobre los pedales con soltura mientras Froome al fondo agoniza sentado sobre su ciclomotor. La cabeza de Alberto de un lado a otro, el sudor goteando por su barbilla y nariz, la blanca dentadura expuesta por la mueca de dolor, jadeando mientras exprime todas sus fuerzas en el final de la carrera. Dios es Español.

Probablemente los artículos de la etapa irán en esta línea, así que porqué no anticiparlos en este post. La realidad, como suele suceder en España, es bastante más patética que lo que escribirán los gacetilleros.

La realidad es que Contador ha coronado a más de 5 minutos del vencedor de etapa y a 25 del nuevo líder, colocándose así a 1 min 39 segs del maillot rojo, una distancia insalvable para el Contador post-sanción, especialmente si tenemos en cuenta que entre Quintana y él hay ciclistas de la talla de Froome, Chaves, Valverde o Atapuma. Eso por no mencionar que es incapaz de lanzar un ataque a larga distancia y de que ya no es el contrarrelojista que era cuando iba hasta las trancas y se meaba incluso en Cancellara.

Sin embargo seguirá siendo el mayor foco de atención para la prensa española, aunque el líder pertenezca a un equipo español y el segundo clasificado no sólo pertenece al mismo equipo si no que además es él mismo español. Murciano, para más señas, es decir: español-español. Pero no tiene el relumbrón de Contador. Ni hace unas muecas tan bonitas.

Venga.

[mayhem]

Dos días seguidos de pelotón rascándose los huevos, y pasa lo que pasa: un quinqui de Sabadell que nunca ha ganado nada consigue la etapa y el liderato con el consentimiento del Movistar.

Jamás mantendrá el maillot rojo, pero es significativo de lo mierdosa que es la Vuelta y lo mal llevado que está Movistar que les birlen el maillot a la siguiente jornada de conseguirlo. En una etapa fácil y de nuevo con un vencedor que nunca ha conseguido ganar nada. Así de baratas están las victorias, así de barato el maillot de líder.

Venga.

[¿Quien es este tipo?]

Vamos, estoy deseando leer tu cronica de los lagos.

Me tienes en ascuas.