F1 2013
Re: F1 2013
Me da a mi que alonso va a tomar pol culo
-Red Bull ya ha dicho que suben a Kivyat
-Mercedes a ver a quien decide soltar, si suelta a alguno
-No se ha oído nada de Williams
-Sería "poético" que volviera a McLaren con Dennis
-Quedan los equipos que no se comen un colin o pasar un año en blanco como ha sugerido sutilmente lobato.
A ver si mañana hay siquiera carrera
-Red Bull ya ha dicho que suben a Kivyat
-Mercedes a ver a quien decide soltar, si suelta a alguno
-No se ha oído nada de Williams
-Sería "poético" que volviera a McLaren con Dennis
-Quedan los equipos que no se comen un colin o pasar un año en blanco como ha sugerido sutilmente lobato.
A ver si mañana hay siquiera carrera
Visita Pequeñas historias, no te arrepentirás, o si, o no, o que se yo.
Ultima actualización 5-8-2011
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Re: F1 2013
Lo del año sabatico seria debido a que Hamilton termina contrato en 2015, con lo que tendria el hueco en Mercedes el año que viene, no ahora. La otra opcion de la que se habla es utilizar a Mclaren de refugio este año e irse a Mercedes el siguiente. Como siempre, en cualquier caso, lo de este chico eligiendo su camino es...
Por lo demas, y lo divertido que va a resultar leer ahora lo de hace años, que!
Por lo demas, y lo divertido que va a resultar leer ahora lo de hace años, que!
tonetti escribió:¿Estás intentando razonar con Maclukis? (...) BAstante dacuerdo con macklukis (...) Muy de acuerdo con lo que dice maclakis
Re: F1 2013
Con su mentalidad más vale que vaya a parar a un equipo donde todo funcione perfecto y sólo sea subirse al coche y ganar carreras. Si el equipo depende de él para crecer lo lleva claro. Al contrario que Schumacher, que llegó a una Scuderia deprimida y la levantó a base de trabajo y de poner las piezas adecuadas en los sitios adecuados, Alonso llegó a un equipo que le dio un coche con el que fue capaz de terminar segundo a sólo unos puntos del Red Bull de Vettel.
A partir de ahí, cada vez más lejos de la cima y, lejos de intentar movimientos estratégicos y ser paciente como habría hecho Schumacher, como hizo Christian Horner, como ha hecho Brawn y como harán en el futuro muchas otras grandes mentes del centro y norte europeos, lo ha hecho a su manera.
Alonso es un asturiano rodeado de italianos. Pat Fry y James Allison aportan el toque justo de civilización como para que el coche resulte competitivo pero no es suficiente. Bajo el látigo del cada vez más caligulesco Montezemolo y su títere Mattiacci, es un equipo a la deriva que no funciona desde que Brawn y Schumi se largaron a prados más verdes y boreales.
La culpa de que a Ferrari le falte el punto necesario no es de Alonso, es evidente. Alonso es culpable de su propio fracaso, no del de su equipo. Siendo el mejor piloto de la parrilla, se las ha apañado para tomar una mala decisión tras otra, yendo siempre a buscar el equipo más fuerte en el que poder ganar de inmediato, sin invertir tiempo ni cerebro, sencillamente llegar y ganar.
Ya daré un repaso a fondo de su carrera, pero es significativo que siendo el mejor y tras haber pilotado para Ferrari y McLaren, sus dos únicos campeonatos hayan sido con una escudería pequeña como Renault, en los extraños años que siguieron a la debacle de Ferrari en 2005.
Lo del año sabático ya se barajó en su momento tras hacer el tonto en McLaren. Soluciones de mierda para elecciones de mierda.
Venga.
A partir de ahí, cada vez más lejos de la cima y, lejos de intentar movimientos estratégicos y ser paciente como habría hecho Schumacher, como hizo Christian Horner, como ha hecho Brawn y como harán en el futuro muchas otras grandes mentes del centro y norte europeos, lo ha hecho a su manera.
Alonso es un asturiano rodeado de italianos. Pat Fry y James Allison aportan el toque justo de civilización como para que el coche resulte competitivo pero no es suficiente. Bajo el látigo del cada vez más caligulesco Montezemolo y su títere Mattiacci, es un equipo a la deriva que no funciona desde que Brawn y Schumi se largaron a prados más verdes y boreales.
La culpa de que a Ferrari le falte el punto necesario no es de Alonso, es evidente. Alonso es culpable de su propio fracaso, no del de su equipo. Siendo el mejor piloto de la parrilla, se las ha apañado para tomar una mala decisión tras otra, yendo siempre a buscar el equipo más fuerte en el que poder ganar de inmediato, sin invertir tiempo ni cerebro, sencillamente llegar y ganar.
Ya daré un repaso a fondo de su carrera, pero es significativo que siendo el mejor y tras haber pilotado para Ferrari y McLaren, sus dos únicos campeonatos hayan sido con una escudería pequeña como Renault, en los extraños años que siguieron a la debacle de Ferrari en 2005.
Lo del año sabático ya se barajó en su momento tras hacer el tonto en McLaren. Soluciones de mierda para elecciones de mierda.
Venga.
Dolordebarriga escribió: ↑18 Jun 2024 17:36he aclarado mil veces que fue por metérsela por el culo a pelo a una amiga durante la noche/madrugada de fin de año
- JavierBalmis
- Mulá
- Mensajes: 1209
- Registrado: 04 Ene 2012 15:07
- Ubicación: Universo conocido
Re: F1 2013
Merleneyer escribió:Vettel a Ferrari.
Alonso a...
... la mierda?
El que calla no siempre otorga, a veces no tiene ganas de discutir con idiotas.
Re: F1 2013
Joder, el coche está destrozado.
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Re: F1 2013
Bueno, esa es la idea, que todo lo externo se desprenda y haga de colchón para que el receptáculo del piloto quede tan incólume como sea posible.
El accidente tiene mala pinta pero por lo menos el núcleo donde está Bianchi parece bastante inalterado. Quicir que de ahí a ver los amasijos de hierros que se veían antes de los 90 hay un trecho.
Lo de dejar que siga la carrera pues no lo veo mal, pero el rollo de la ceremonia del podio y tal es algo que ya hace mucho tiempo que deberían haber reconsiderado cuando hay un piloto (o comisario, o lo que sea) gravemente herido o muerto gracias a ese circo.
Venga.
El accidente tiene mala pinta pero por lo menos el núcleo donde está Bianchi parece bastante inalterado. Quicir que de ahí a ver los amasijos de hierros que se veían antes de los 90 hay un trecho.
Lo de dejar que siga la carrera pues no lo veo mal, pero el rollo de la ceremonia del podio y tal es algo que ya hace mucho tiempo que deberían haber reconsiderado cuando hay un piloto (o comisario, o lo que sea) gravemente herido o muerto gracias a ese circo.
Venga.
Dolordebarriga escribió: ↑18 Jun 2024 17:36he aclarado mil veces que fue por metérsela por el culo a pelo a una amiga durante la noche/madrugada de fin de año
Re: F1 2013
Ceremonia de podio+Alonso haciendo declaraciones al mismo tiempo.
tonetti escribió:¿Estás intentando razonar con Maclukis? (...) BAstante dacuerdo con macklukis (...) Muy de acuerdo con lo que dice maclakis
Re: F1 2013
El nucleo estará bien, pero el problema es que lo que impactó contra la grua no fue el nucleo, sino la parte superior, abeza incluida, no protegida por nada mas que el casco. Es como lo de Massa en Hungaroring, el coche bien, el problema fue que el impacto fue en la zona vulnerable del coche.
A mi me vino a la cabeza el final de "Grand Prix", con Ferrari sacando bandera negra y retirándose, y el prota celebrando la victoria. No parece normal.
A mi me vino a la cabeza el final de "Grand Prix", con Ferrari sacando bandera negra y retirándose, y el prota celebrando la victoria. No parece normal.
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- Jordison
- Ulema
- Mensajes: 15291
- Registrado: 20 Dic 2003 11:43
- Ubicación: En situación de desaceleración económica desfavorable.
Re: F1 2013
[youtube]xyz0s1LKhwA[/youtube]
No ha pasado nada más por un pelo.
Edit: Ya se han cargado el youtube, pero en marca puede verse: http://www.marca.com/2014/10/06/motor/f ... 03831.html
No ha pasado nada más por un pelo.
Edit: Ya se han cargado el youtube, pero en marca puede verse: http://www.marca.com/2014/10/06/motor/f ... 03831.html






Re: F1 2013
Hostia, no había visto el vídeo, sólo las imágenes chorras sueltas.
La verdad que tiene una pinta horrible. Ya sé que es muy oportunista decirlo ahora, pero siempre se me ha escapado cómo en un mundo tan pendiente de la seguridad como es la F1, sacan esos cacharros tan potencialmente peligrosos a recoger coches y tal.
Y se podría haber llevado por delante al japo que está tirando del coche perfectamente.
Suzuka siempre ha sido un poco así y ya lleva un historial bastante malulo, el día menos pensado les cierran el circuito y joderá porque es uno de los más divertidos.
La verdad que tiene una pinta horrible. Ya sé que es muy oportunista decirlo ahora, pero siempre se me ha escapado cómo en un mundo tan pendiente de la seguridad como es la F1, sacan esos cacharros tan potencialmente peligrosos a recoger coches y tal.
Y se podría haber llevado por delante al japo que está tirando del coche perfectamente.
Suzuka siempre ha sido un poco así y ya lleva un historial bastante malulo, el día menos pensado les cierran el circuito y joderá porque es uno de los más divertidos.
Dolordebarriga escribió: ↑18 Jun 2024 17:36he aclarado mil veces que fue por metérsela por el culo a pelo a una amiga durante la noche/madrugada de fin de año